[集体评比]中型轿车哪一辆最适合你?─空间配备篇
2020-06-10 共738人围观 ,发现83个评论![[集体评比]中型轿车哪一辆最适合你?─空间配备篇](/cl/img/159174094375558.jpg)
道歉启事:此次[集体评比]所试驾Mazda Mazda3小改款,因内部联繫作业问题,于原文撰写时误认为2017年式尊荣安全型,经网友指正后,确认车型实为2016年式顶级型 ,对于发生[集体评比]参与车型误植,编辑部深感自责,内部亦确实检讨以避免重蹈覆辙。
两车型虽同为小改款车型,车型规格配备亦大致相同,但仍有几项配备的差异,17年式尊荣安全型较16年式顶级型,取消EPB电子手煞车、方向盘换档拨片与i-Stop怠速熄火,另外新增倒车摄影功能。
最后,更感谢读者们对 [集体评比] 的支持与不吝指正。
此次参与集体评比的6款车型中,就车身尺码设定看来,Luxgen S5 Turbo Eco Hyper无论是轴距、车长及车高,皆为6款车型之最,仅有车宽尺码较Ford Focus为小,可算是6款车型中、尺码最大的一款车型。
而甫于国内推出大改款车型的Hyundai Elantra以及Mitsubishi Grand Lancer,其中Hyundai Elantra车长虽少于其它5款车型,不过2,700mm的轴距设定则与Mazda Mazda3 以及Toyota Corolla Altis相同。而Mitsubishi Grand Lancer的轴距则为6款车型中最短,在先天尺码空间设定上较为吃亏。
门把距地高度(cm)168166169175172169后排座椅倾倒后置物空间最大深度(cm)181185195177176197注:排序先后依品牌字母S5 Turbo Eco Hyper具先天轴距优势,空间表现各有长处
在后座空间表现部份,U-CAR以身高174公分的测试编辑为基础进行实际量测。受惠于6款车型中最长轴距设定的Luxgen S5 Turbo Eco Hyper,在后座膝部以及椅面宽度都有着最为出色的表现。
轴距设定与Hyundai Elantra及Toyota Corolla Altis相同的Mazda Mazda3,虽然后座膝部空间表现仅与Ford Focus相当,但后座头部空间以及座椅面距车顶高度表现,皆为6款车型中最佳。Mitsubishi Grand Lancer虽然先天轴距较为吃亏,但透过车室空间的安排,其后座膝部及头部空间表现并未敬陪末座,且最长的椅面长度、也带来较其它车款更舒适的后座大腿支撑表现。
行李厢空间表现部份,6款车型皆具备了可6/4分离向前折叠的后座椅设定,于前述几个空间测试项目表现中规中矩的Toyota Corolla Altis,在行李厢空间实测上,则拥有最佳的行李厢深度表现,不过行李厢的最窄处数据则不及其它对手,使其行李厢置物空间的完整性略受影响。
甫推出大改款的Hyundai Elantra及Toyota Corolla Altis车型,分别在行李厢最窄以及最宽处有着最出色的量测表现,行李厢高度表现则是以Ford Focus车型为最佳。在行李厢使用便利性部份,Mazda Mazda3虽拥有最低的行李厢开口距地高度,但可惜的是车尾门开启后门把开启高度为6车之最,稍微影响了使用的便利性表现,而6车中最低着则为Hyundai Elantra车型。
广 告6具气囊成高阶主流,安全监测警示系统亦可得见在外观配备设定上,此回参与集评的6款车型中,Mitsubishi Grand Lancer以及Mazda Mazda3皆採18吋胎圈设定,Toyota Corolla Altis和Luxgen S5 Turbo Eco Hyper则为17吋配置,其于两款车型则为16吋。
6款车型中仅有Toyota Corolla Altis未具备感应式头灯,而Luxgen S5 Turbo Eco Hyper及Hyundai Elantra则配置了HID头灯组,Mazda Mazda3与Mitsubishi Grand Lancer皆配置了最先进的LED头灯组。此外,6款车型中仅有Mitsubishi Grand Lancer及Toyota Corolla Altis未具备感应式雨刷。
旗舰型尊荣安全型旗舰型豪华售价(万)75.981.986.987.979.973.9新式光源头灯-HIDHIDLEDLED-感应式头灯●●●●●-感应式雨刷●●-●--铝圈16吋16吋17吋18吋18吋16吋皮质座椅●●●●●●免钥匙进入及启动系统-●●●●●多功真皮方向盘●●●●●●定速●●●●●●折后视镜●●●●●●恆温空调●●(双区)●(双区)●(双区)●(双区)●中控多功系统SYNC娱乐通讯整合系统-Think+ Touch Pro 高端型
(含9吋触控萤幕)MZD Connect
人机智慧资讯整合系统
(含7吋触控萤幕及多功旋钮)--驾驶座电动调整--6向---电动天窗-●●-●-气囊总数466666循迹控制系统●●●●●●电子剎车力道分配●●●●●●煞车力道辅助●●●●●●主动安全监测
及警示功能车侧盲点警示车侧盲点警示、车侧偏移警示、后方警示3D影像辅助、360度环景影像、车侧安全影像、车前双侧及后方防撞监测前行剎车辅助、车侧盲点警示、后车警示后车警示注:排序先后依品牌字母更正启事:本次试驾之Mazda3为16年式顶级型,17年式尊荣安全型较16年式顶级型取消EPB、换档拨片与i-Stop,另新增倒车摄影。
内装及舒适性配备部份,皮质座椅、多功真皮方向盘、定速、电折后视镜以及恆温空调等,6款车型皆已齐备,不过Hyundai Elantra、Luxgen S5 Turbo Eco Hyper、Mazda Mazda3与Mitsubishi Grand Lancer更进一步配置了双区恆温空调,而在6款车型中,仅有Luxgen S5 Turbo Eco Hyper标配了驾驶座6向电调机能,其余车款皆採手动调整。另外,Toyota Corolla Altis、Ford Focus以及Mazda Mazda3则未配置电动天窗。
在主被动安全配备部份,6款车型中仅有Ford Focus採用4具辅助气囊配置,其它车款皆标配了6具辅助气囊,而包含循迹控制系统、电子剎车力道分配及剎车力道辅助皆全数标配。另外,在Luxgen S5 Turbo Eco Hyper车型上,则具备了3D影像辅助系统、360度环景影像、车侧安全影像、车前双侧及后方防撞监测系统。
于Hyundai Elantra车款上,则具备了车侧盲点警示、车侧偏移警示及后方警示系统。而在Mazda Mazda3车款上则拥有前行煞车辅助、盲点附后车警示。Ford Focus则具备盲点侦测功能。上述6款车型中,以Luxgen S5 Turbo Eco Hyper及Hyundai Elantra的监测及警示功能较为完整,而Mazda Mazda3则是唯一拥有低速主动煞车辅助功能的车型。